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了解雙缸強(qiáng)壓液壓系統(tǒng) 科興液壓

文章出處:責(zé)任編輯:作者:Mr.Wang人氣:-發(fā)表時(shí)間:2023-02-08【

雙缸強(qiáng)壓液壓系統(tǒng)通常是由兩個(gè)提升油缸、一個(gè)齒輪泵、一個(gè)集成多路閥(或叫分配器)及油管組成,從液壓工作原理分析,造成生產(chǎn)工具自動(dòng)沉降的原因通常是外漏和內(nèi)漏問題,外漏通常是指有外部漏油現(xiàn)象,如油缸及分配器上面的油管、油管接頭處、油管接頭墊片處、油缸活塞桿油封處等漏油,他們的漏油也會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)沉降的發(fā)生,但這個(gè)很直觀,我們可以看的到,也很好處理,今天我們通常是分析一下內(nèi)漏造成自動(dòng)沉降的問題。

內(nèi)漏通常是指有內(nèi)部漏油現(xiàn)象,主要是指油缸活塞與缸套密封不嚴(yán)、分配器內(nèi)部閥芯、閥套及單向閥、回油閥、下降閥、系統(tǒng)安全閥等密封不嚴(yán)引起的漏油,他們的漏油都會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)沉降的發(fā)生,因漏油發(fā)生在內(nèi)部,又稱內(nèi)漏,我們看不到,這就需要我們根據(jù)液壓原理或換件法來確定。

雙缸強(qiáng)壓結(jié)構(gòu)實(shí)踐中造成自動(dòng)沉降通常是故障件如下:一是強(qiáng)壓分配器,通常是故障是閥芯、閥套密封不嚴(yán),回油閥等密封不嚴(yán)等;二是集成多路閥,通常是故障是多路閥與強(qiáng)壓分配器集成于一體,通常是閥芯、閥套、保持閥、系統(tǒng)安全閥密封不嚴(yán)等;三是強(qiáng)壓油缸,通常是故障是活塞與缸套密封不嚴(yán),油缸下腔的油竄到上腔去了。

液壓油缸

 

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