分析液壓油缸泄漏的主要原因。

工作油缸和活塞是主機(jī)的主要部件。油缸固定在底座上。活塞和工作臺(tái)之間設(shè)有球頭。回程時(shí)，活塞被其自身重量壓回。壓力油由油缸和活塞之間的薄膜密封，并由油缸的內(nèi)表面引導(dǎo)。由于球頭的自調(diào)心作用，減少了側(cè)向力引起的油缸與活塞之間的摩擦。

高壓是液壓油缸的主要趨勢(shì)之一。目前液壓油缸的最大工作壓力已超過(guò)14OMPa。

工作壓力為70兆帕的30噸壓力機(jī)可以像臺(tái)鉆一樣精巧地制造。如果2000-3000噸水壓機(jī)采用超高壓液壓油缸100MPa以上，可以比普通高壓水壓機(jī)減輕1/2-2/3的重量。

液壓油缸密封件、圓鋸的描述和選擇液壓油缸可靠性。由于密封結(jié)構(gòu)的選擇不合理，密封件的選擇不符合規(guī)范，說(shuō)明沒(méi)有考慮液壓油缸兼容的液壓油和密封材料類型、負(fù)載情況、極限壓力、任務(wù)速度、環(huán)境溫度變化等。

這些都不同程度地直接或間接構(gòu)成了液壓油缸泄漏。此外，由于工程機(jī)械運(yùn)行環(huán)境中有灰塵和雜質(zhì)，所以應(yīng)選擇合適的防塵密封件，以防止灰塵和其他污染物進(jìn)入系統(tǒng)損壞密封件。