您好,歡迎來到科興液壓官網(wǎng)!

科興服務(wù)熱線: 400-6169-010

液壓油缸緩沖失效原因大全

文章出處:責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時間:2020-02-25【

  液壓油缸緩沖作用失效原因大全:

  一、緩沖失效的故障有以下幾種:

  (1)緩沖過度,所謂緩沖過度是指緩沖柱塞從開始進(jìn)入缸蓋孔內(nèi)進(jìn)行緩沖到活塞停止運動時為止的時間間隔太長,另外進(jìn)入緩沖行程的瞬間活塞將受到很大的沖擊力。

  (2)無緩沖作用指的是在活塞行程末端,活塞不緩沖減速,給缸蓋很大沖擊力,產(chǎn)生所謂“撞擊”現(xiàn)象。嚴(yán)重時,活塞猛然撞擊缸蓋,使缸蓋損壞、液壓缸底座斷裂。

  (3)緩沖調(diào)節(jié)閥(緩沖調(diào)節(jié)螺釘)未擰入而處于全開狀態(tài)。

  (4)緩沖裝置設(shè)計不當(dāng),慣性力過大。

  (5)緩沖節(jié)流閥雖關(guān)死,但不能節(jié)流,緩沖腔與排油口仍然處于連通,而無緩沖作用。

  (6)液壓油缸密封破損,存在內(nèi)泄漏。特別是采用活塞環(huán)密封的活塞,內(nèi)泄漏量大。

  (7)緩沖裝置中的單向閥因鋼球(或閥芯)與閥座之間夾有異物或鋼球閥座密合面劃傷而不能密合時,阻止不了緩沖行程時,緩沖腔內(nèi)的油液向排油口排走,而使緩沖失效。

  (8)活塞密封失效。

  (9)緩沖柱塞或襯套(缸蓋)上有傷痕或配合過松。

  (10)鑲裝在缸蓋上的襯套脫落。

相關(guān)資訊

排行榜

{$GetSimilarProduct$}