液壓油缸長期同步運行有哪些方法？今天就來分析一下。希望下面的總結能對大家有所幫助。

液壓油缸是一種將液壓能轉化為機械能，做直線往復運動的液壓執(zhí)行機構。它結構簡單，工作穩(wěn)定。當用來完成往復運動時，可以避開減速裝置，沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此廣泛應用于各種機器的液壓系統(tǒng)中。

在日常使用中，我們經常會遇到兩個液壓油缸需要同步運行的問題。這時，我們可以選擇液壓同步馬達的同步回路。因為尺寸相同，加工精度高，所以每個液壓馬達的流量基本相同，從而完成速度同步。同步精度主要取決于液壓馬達和液壓油缸的加工精度以及負載的均勻性。因為處理錯誤總是存在的，同步錯誤是不可避免的。

（液壓油缸）

或者選擇比例閥同步回路。這種同步回路是由內置位移傳感器的伺服油缸，或者外置位移傳感器和比例閥的通用油缸組成，通過位移傳感器和比例閥組成的閉環(huán)操作來完成精確的同步操作。兩個比例閥的控制信號，一個設置為參考信號，另一個設置為跟隨信號。

流量相等的兩臺液壓油缸泵也可以同步。液壓伺服補償裝置由位置誤差檢測裝置、反作用裝置和機械液壓伺服閥組成。兩個滾輪安裝在與兩個活塞桿鉸接的橫梁上，通過纏繞在兩個滾輪上的鋼帶可以檢測到兩個液壓缸的位置誤差，然后通過反作用桿的放大反作用操作伺服閥，控制向兩個液壓缸的補償供油流量。

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