液控單向閥使用中的注意事項(xiàng)

1.讓液控單向閥有控制壓力，不要讓控制壓力失壓。注意控制壓力是否滿足反向開(kāi)啟的要求。如果液控單向閥的控制為自治系統(tǒng)，則需要分析主系統(tǒng)壓力變化對(duì)控制油路壓力的影響，避免液控單向閥誤操作。

2.應(yīng)根據(jù)液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或倒檔出油室后的流體流動(dòng)阻力(背壓)，合理選擇液控單向閥(單式或雙式)和排油結(jié)構(gòu)。方法(內(nèi)部或外部)。對(duì)于內(nèi)漏液控單向閥，當(dāng)背油口壓力過(guò)高時(shí)，液壓控制部分會(huì)失去控制作用，所以內(nèi)漏液控單向閥一般用于無(wú)背壓的背油口，或背壓較低時(shí)；泄漏型液控單向閥可用于倒檔出油口背壓高的場(chǎng)合，降低控制壓力，節(jié)省控制功率。如圖4-29所示，如果系統(tǒng)采用內(nèi)漏，柱塞缸會(huì)間歇下降，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。當(dāng)?shù)箼n進(jìn)油室壓力較高時(shí)，將液控單向閥與卸荷閥芯一起使用，此時(shí)控制油壓會(huì)降低。如果選擇外漏液控單向閥，需要注意的是外漏口要單獨(dú)與油箱連接。另外，液壓缸的無(wú)桿腔與無(wú)桿腔之比不能太大，否則液控單向閥打不開(kāi)。

3.在使用2液控單向閥或1雙單向液控單向閥鎖定液壓缸的液壓系統(tǒng)中，應(yīng)注意選擇具有中位功能的Y型或H型換向閥，以保證當(dāng)液控單向閥控制口的壓力可以釋放時(shí)，單向閥關(guān)閉，活塞停止。如果使用O型或M型功能，當(dāng)換向閥換到中間位置時(shí)，由于液控單向閥控制腔內(nèi)的液壓油關(guān)閉，所以液控單向閥的控制油閥仍有壓力，使液壓控制閥。單向閥還開(kāi)著，但是關(guān)不上，活塞停不下來(lái)，產(chǎn)生游隙。液控單向閥換向閥內(nèi)部泄漏釋放控制腔內(nèi)壓力后才能關(guān)閉，影響其鎖止精度。選擇H型空擋功能時(shí)要注意，因?yàn)楫?dāng)液壓泵以過(guò)大的流量流經(jīng)排油管時(shí)，如果排油管細(xì)長(zhǎng)或部分堵塞，或其他原因造成局部摩擦阻力(如一個(gè)低壓過(guò)濾器或許多管接頭等。)，控制活塞的控制壓力可能過(guò)高，使液控單向閥無(wú)法關(guān)閉，液壓缸可能失效。Y型中性函數(shù)不會(huì)出現(xiàn)這種情況。

4.運(yùn)行期間的流速應(yīng)與閥門(mén)的額定流速相匹配。

5.安裝時(shí)不要混淆主油口、控制油口和放油口，認(rèn)清主油口的正反方向，以免影響液壓系統(tǒng)的正常工作。