液壓系統(tǒng)在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)壓力損失或壓力不穩(wěn)定的故障，原因很多。而且液壓元件的控制閥芯都在閥體內(nèi)部，一般從外面肉眼看不到，不像機(jī)械傳動(dòng)那樣一目了然，發(fā)生故障時(shí)發(fā)現(xiàn)相對(duì)困難。壓力不穩(wěn)定或壓力損失是液壓系統(tǒng)中的常見(jiàn)故障之一。科興液壓總結(jié)了以下原因:

(1)液壓泵故障

這主要是由于泵的內(nèi)部部件嚴(yán)重磨損，內(nèi)漏較大，如柱塞泵配流盤(pán)磨損嚴(yán)重，柱塞滑靴拉斷，柱塞球頭破裂，導(dǎo)致內(nèi)漏；齒輪泵的軸套和齒輪端面磨損嚴(yán)重，或齒頂和泵體磨損，導(dǎo)致內(nèi)漏。

另外，冬季機(jī)油粘度高或是油箱不支持加熱裝置，油溫過(guò)低，泵吸油出現(xiàn)困難現(xiàn)象。導(dǎo)致泵磨損發(fā)熱后，裝配間隙變大，容易造成壓力低或壓力損失。有些變量泵，其變量機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，很容易導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過(guò)低或壓力損失。

(2)驅(qū)動(dòng)裝置故障。

主要表現(xiàn)為電機(jī)故障和聯(lián)軸器故障。聯(lián)軸器的故障在某些安裝在電機(jī)和泵底座上的系統(tǒng)中是直觀(guān)的，但在一些立式或臥式安裝有鐘形罩的油罐頂部就比較困難，因?yàn)檫@兩種聯(lián)軸器是看不到的，給故障判斷帶來(lái)一定的難度。但是只要仔細(xì)觀(guān)察，還是可推斷出來(lái)的，因?yàn)檎Ｒ簤罕棉D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)“嘶嘶”的聲音，而聯(lián)軸器脫開(kāi)時(shí)，只有電機(jī)的聲音。