液壓油缸為什么有緩沖裝置？

液壓油缸輸出力與活塞有效面積及其兩側壓差成正比；液壓缸基本上由氣缸和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置組成。緩沖裝置和排氣裝置取決于具體應用，其他裝置必不可少。

當液壓油缸質量或載荷大，移動速度高時，由于慣性力大，動量大。這種情況下，當活塞移動到缸筒端部時，會與端蓋發(fā)生機械碰撞，產(chǎn)生很大的沖擊和噪音，重量會影響加工精度，甚至造成破壞性事故。因此，在大型、高速或高精度的液壓設備中，往往有一種緩沖裝置，其目的是增加活塞接近終端時的回油阻力，從而減緩運動部件的運動速度，避免撞擊液壓油缸端蓋。