(l)排除故障的一些經(jīng)驗(yàn)液壓系統(tǒng)

①一定要先了解組件液壓系統(tǒng)液壓組件的工作原理、結(jié)構(gòu)和功能。

②一定要先對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行實(shí)地調(diào)查:詢問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)事人，通過(guò)聽(tīng)、看、聞、測(cè)、摸、敲等手段掌握第一手資料。在處理故障之前，你要在頭腦中初步了解故障的前因后果，有一個(gè)處理的框架。

③一定要了解齒輪泵液壓故障的特點(diǎn):液壓故障的特點(diǎn)是直觀性差(看不見(jiàn))，復(fù)雜性高(原因多)。

④維修人員在維修時(shí)要注意“壓力”和“流量”兩個(gè)量。如果其中一個(gè)失敗，系統(tǒng)就會(huì)失敗。

⑤排故基本原則:由淺入深，由表及里，由易到難，系統(tǒng)識(shí)別，從源頭入手，分析把握，從準(zhǔn)確入手。

⑥維護(hù)時(shí)注意安全。

（液壓系統(tǒng)）

(2)故障排除的幾個(gè)要點(diǎn)液壓系統(tǒng)。

(1)不要盲目拆卸有些維修工人因?yàn)椴涣私庖簤涸O(shè)備和滴流床部件的結(jié)構(gòu)和原理，不仔細(xì)分析故障原因，不能準(zhǔn)確判斷故障位置，就盲目拆卸。有些維修人員抱著“大概，差不多”的想法盲目拆卸液壓設(shè)備。結(jié)果不僅原來(lái)的故障沒(méi)有消除，還因?yàn)榫S修技能和技術(shù)差產(chǎn)生了新的問(wèn)題，越修越多，遇到的問(wèn)題也越多。因此，當(dāng)液壓設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)通過(guò)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。如果沒(méi)有檢測(cè)設(shè)備，可以采用“問(wèn)、看、查、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段，了解液壓設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理，確定最可能的故障位置。一般常用“排除法”和“比較法”來(lái)判斷液壓設(shè)備的故障彎頭，按照由簡(jiǎn)單到復(fù)雜、由表及里、由總成到部件的順序進(jìn)行，嚴(yán)禁“瞎拆亂拆”。

②不同程度存在“換件修”而不是盲目換件的現(xiàn)象。液壓故障比一般機(jī)械故障更難判斷和排除。一些維修人員習(xí)慣于更換測(cè)試和維修的方法。不管是大零件還是小零件，只要是他們認(rèn)為可能導(dǎo)致故障的零件，他們都想辦法一一更換。結(jié)果不僅故障沒(méi)有排除，還隨意更換了不該更換的零件，大大增加了維修成本。一些故障部件可以被修復(fù)，并且它們的技術(shù)性能可以恢復(fù)，而不需要復(fù)雜的修復(fù)過(guò)程。盲目采用“換件修”的方法，浪費(fèi)嚴(yán)重。上述盲目更換試驗(yàn)和盲目更換可修件的情況在部分修理單位仍不同程度存在。維修時(shí)要根據(jù)故障現(xiàn)象認(rèn)真分析判斷故障原因和部位，對(duì)可修復(fù)的零件進(jìn)行修復(fù)，恢復(fù)技術(shù)性能，防止盲目更換零件。

③檢查外購(gòu)件的質(zhì)量。更換配件前，有的維修人員對(duì)新配件不做技術(shù)檢查，就直接安裝在工程機(jī)械上。這種做法不科學(xué)。目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的零配件質(zhì)量參差不齊。有些偽劣配件是正品，有些配件由于存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，性能發(fā)生了變化。如果沒(méi)有對(duì)它們進(jìn)行測(cè)試，它們通常會(huì)在組裝后導(dǎo)致故障。

④不要盲目相信進(jìn)口液壓元件。相對(duì)而言，進(jìn)口液壓元件的質(zhì)量要好于部分國(guó)產(chǎn)液壓元件，但價(jià)格往往是國(guó)產(chǎn)液壓元件的幾倍甚至幾十倍；雖然外匯不再是問(wèn)題，但是進(jìn)口報(bào)關(guān)延遲已經(jīng)刻不容緩。大部分進(jìn)口的液壓元件都不是原產(chǎn)國(guó)生產(chǎn)的，實(shí)際產(chǎn)地可能在亞洲某個(gè)國(guó)家甚至中國(guó)。

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