油缸的爆裂原因和使用
液壓油缸輸出力量的大小和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比關(guān)系的直線運(yùn)動式液壓元件。
油缸職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。油缸的輸入量是流體的流量和壓力,輸出的是直線運(yùn)動速度和力量。它的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動,輸出的直線位移受到油缸大小限制。
它是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。
油缸基本的組成部分缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置。而緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定,其他裝置則必不可少。
液壓油缸爆裂三大原因:
1,液壓油壓力超過了油缸承受范圍。
2,液壓油缸在制造時(shí)有細(xì)微缺陷,導(dǎo)致無法承受高壓或長時(shí)間在高負(fù)荷情況下使用。
3,液壓油缸中的緩沖裝置發(fā)生損壞。
油缸使用注意事項(xiàng)
做好防銹,液壓油缸安裝在機(jī)體上以后,如活塞在伸出的情況下放置時(shí),必須在活塞桿的露出部分涂敷油脂。
新油缸開箱注意,液壓油缸內(nèi)封有氣化性防銹劑,所以,在裝配前不得拆下入口的塞子。如果拆下塞子,必須立即安裝在機(jī)體上,而且在油缸內(nèi)放滿油。
運(yùn)行速度,一般規(guī)格的液壓油缸,當(dāng)動作速度超過2m/s時(shí),其使用壽命將會受到影響。以0.3m/s作為沖程末端的場合,為了保護(hù)機(jī)構(gòu)和安全起見,建議內(nèi)部安裝緩沖機(jī)構(gòu)。另外,使油缸停止時(shí),為了保護(hù)油缸機(jī)構(gòu)和安全起見,線路上也必須考慮,以防止發(fā)生很大的沖擊。為了增加油缸的回油量,線路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該特別注意。在0.5m/min以下低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),將會影響到動作性(特別是振動),所以,低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)該進(jìn)行洽談。
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